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NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。



(中央社記者蔡怡杼台北5日電)受到兆豐銀遭美重罰、TRF事件等衝擊,國銀去年前11月獲利縮水至新台幣2835億元,金管會預期,全年獲利仍有望守住3000億元大關。

金融監督管理委員會今天公布本國銀行105年11月獲利223.3億元,累計前11月獲利2835.9億元,年減4.6%,若以國銀單月獲利約200億元來看,目前距離104年全年獲利數3195億元有段差距。

銀行局副局長莊琇媛表示,影響國銀105年獲利的因素很多,包含兆豐銀行遭美重罰57億元、因TRF(目標可贖回遠期契約)增提備抵呆帳、人民幣匯率變動造成的匯損增加等,不過,全年獲利仍有望達到3000億元。

根據統計,國銀105年前11月提列備抵呆帳總金額約426億元,較104年同期增提245億元。

另外,受到人民幣貶值影響,國銀大陸分行11月由盈轉虧0.8億元,進而影響前11月獲利僅7.3億元,年減71.2%。銀行局透露,為減少匯率波動因素,某家國銀的大陸分行,申請記帳將由美元改用人民幣。

莊琇媛表示,國銀大陸分行11月單月匯損約5.4億元,若剔除匯率因素後,大陸分行11月營運表現持穩,累計國銀大陸分行105年前11月匯損約17億元,相較104年前11月匯損13.9億元,增加約3.1億元。1060105

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